Jonathan Rea a terminé troisième de la seconde épreuve, interrompue par drapeau rouge à deux reprises, dimanche dernier à Laguna Seca lors de la neuvième manche du Championnat du Monde eni FIM Superbike 2014. Les deux courses ont été remportées par Marco Melandri puis Tom Sykes. Leon Haslam a quant à lui pris deux septièmes places.

La semaine prochaine les deux pilotes du team Pata Honda World Superbike iront au Japon pour rouler sur une autre Honda CBR1000RR à l’occasion des 8 Heures de Suzuka, le 27 juillet, avant une longue trêve estivale dont ils profiteront pour se ressourcer avant l’épreuve de Jerez, prévue pour le week-end du 5 au 7 septembre.

Jonathan Rea : « Je crois que j’aurais dû être plus fort dans la première course mais mon erreur en Superpole m’a coûté cher. Les drapeaux rouges dans la deuxième course m’ont aidé à améliorer ma position de départ et la moto était performante. Dans la seconde course, je me sentais capable de lutter devant. Laguna est malheureusement un circuit où il est très difficile de doubler, j’ai dû oser et je me suis quand même fait plaisir ! C’est comme ça que j’aime rouler et je suis excité de partir avec un podium, qui est presque plus satisfaisant que ma victoire au Portugal. Je suis impatient d’aborder la trêve et de revenir plus fort pour la fin de l’année. »

Leon Haslam : « Je me sentais assez bien pour la première course, j’avais pris un bon départ mais j’avais vraiment du mal avec le grip à l’avant sur le premier tour. Je m’accrochais au Top 5 mais mon rythme a baissé au bout de six ou sept tours et j’avais vraiment des problèmes avec le pneu avant. Nous n’avions rien changé pour la seconde course mais j’avais plus de grip à l’avant, c’était positif mais j’ai cette fois-ci eu un peu plus de mal à l’arrière. Le grip était de pire en pire à chaque fois que nous faisions un nouveau départ pour la seconde course et j’étais une seconde plus lent que la veille. Nous devons analyser ce qui s’est passé mais l’équipe a bien travaillé ce week-end, nous avons progressé, surtout sur pneus usés. Etre aussi lents sur pneus neufs pour les départs n’était pas ce que nous voulions. »